A partir de 1901 os irmãos John Francis e Horace Elgin Dodge em Detroit, Michigan produziram na sua fábrica de bicicletas rolamentos de bolas e outras peças para o modelo Ford T. Como resultado, foram feitas peças completas para Oldsmobile Company. Quando eles estavam financeiramente envolvidos na companhia de Henry Ford para permitir o lançamento do Ford Motor Company, foram incluídos nesta como fornecedores principais. Em 1914, eles lançaram no mercado um carro desenvolvido internamente, que era muito semelhante ao modelo Ford T, mas ainda tinha algumas melhorias significativas. Por isso, foi substituída, oposto ao modelo Ford a manivela para ligar o motor no seu veículo já por motor de arranque elétrico, o que gozou de um sucesso comercial considerável.

Na Primeira Guerra Mundial, a Dodge construiu caminhões/camiões médios para o Exército dos EUA e cresceu consideravelmente. Em 1925, a empresa foi comprada por um banco de investimento e três anos mais tarde, em 1928, passou a integrar novamente a Chrysler. Construíu também ônibus/autocarros e caminhões/camiões, e além de carros de grande porte - o lendário picape/pick-up. A partir da crise do petróleo em 1973 Dodge foi comercializado nos Estados Unidos sob o nome dos modelos mais eficientes em termos de combustível por Chrysler. Após a fusão da Daimler com a Chrysler em 1995, eles tentaram posicionar a marca na Europa e começou a vender neste mercado em 2003. O Dodge Caliber estava disponível em 2006 na Alemanha e na Áustria, mas nunca realmente se posicionou porque era desconhecido. Em 2010, a empresa Dodge foi recentemente orientada e terceirizada para a RAM Pick-Up sob sua própria marca RAM, bem como o carro desportivo da marca Viper.

Após a liberação da Chrysler pela Daimler em 2007 e a falência da empresa-mãe da Dodge, Chrysler foi adquirida pelo grupo Fiat. As vendas na Europa modificaram-se completamente, no entanto, os veículos dos comerciantes europeus são importados e distribuídos por conta própria a partir dos Estados Unidos. Além das picapes/pick-ups, são oferecidos carros de classe média e na Europa está disponível o sedan Avenger. O Dodge Challenger SRT8 392 com motor V-8 e potência de saída de 477 PS deve ser também importado dos Estados Unidos, porque já não é comercializado, bem como o SUV Nitro, ou carro desportivo Viper, mesmo directamente na Europa. Os modelos são vendidos nos Estados Unidos e são desenvolvidos em cooperação com a Alfa Romeo, que incluem também a Fiat. Um modelo Dodge precisa de peças de reposição ou sobressalentes e estas podem ser obtidas também através da nossa loja online.