Originalmente esta empresa foi fundada em 1907 por professores japoneses da Universidade de Osaka e estava envolvida na construção de motores a gás. Como os motores a diesel foram qualificados a ser melhores, Daihatsu dedicou-se à construção destes motores e de veículos. Em 1930 o primeiro veículo comercial - um triciclo motorizado de cargas - foi lançado no mercado e, em 1933, um triciclo - automóvel de passageiros. Em 1937 foi apresentado o primeiro veículo à quatro rodas. Após a Segunda Guerra Mundial, quando a fábrica foi bastante danificada, já produziu 7000 veículos triciclos em 1949 o que trouxe a empresa na bolsa de valores de Tóquio. Em 1958, foi novamente apresentado um carro compacto à quatro rodas chamado Vesta. Desde 1965 Daihatsu também lida com o desenvolvimento de veículos elétricos e já ganhou inúmeros prêmios.

Pequenos breaks/wagons, que, desde então, representam a principal área de Daihatsu, Charade, Sirion e YRT foram lançados na Europa. Trevis era um veículo pequeno que parecia ao lendário Mini Cooper britânico. Ao longo do tempo foi lançado um pequeno minivan/carrinha e Applause foi o único sedan da última oferta da empresa japonesa. Por volta de 2006, com Copen lá foi lançado também um conversível, que era simmilar ao VW Beatle. Um dos melhores veículos de venda por nós foi Cuore, que é particularmente bem adequado como um veículo citadino. Em adição ao segmento principal de construção de pequenos carros, Daihatsu produz também veículos todo-o-terreno. Além de Feroza, Freeclimber, vende-se também Rocky, que se assemelha ao Mitsubishi Pajero. Também o SUV Terios desenvolveu estes modelos com tracção traseira e é distribuído principalmente nos Estados Unidos, mas também, foi mais recentemente oferecido na Europa.

No Japão, este fabricante especializou-se recentemente na produção dos chamados carros Kei (automóveis de mini porte), para fornecer uma alternativa no trânsito aglomerado da cidade, especialmente em Tóquio. Em 1967, Daihatsu assinou um acordo de cooperação com a Toyota, e, em seguida, em 1998, a maioria das ações foram tomadas por Toyota, assim Daihatsu agora pertence ao Grupo Toyota. Com 31 de janeiro de 2013, Daihatsu também mudou completamente as suas vendas de carros novos na Europa, mas continua a oferecer serviços para os veículos existentes. Na Europa os veículos devem ser melhor estabelecidos no futuro mais próximo, mas tudo está por esperar novamente deste fabricante. Apesar da sua retirada da Europa, você pode encomendar em nossa loja todas as peças sobressalentes e relacionados ao qualquer modelo Daihatsu!