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Para os veículos com motores de combustão interna, especialmente em caso de acidentes, muito grande importância vem do sistema de combustível. Porque a gasolina é um líquido altamente inflamável, que desenvolve gases explosivos a temperaturas relativamente baixas, o respectivo tanque de combustível é instalado quase exclusivamente na parte traseira do carro. O transporte do líquido para o sistema de injecção de combustível é realizado com uma bomba de combustível, que funciona electricamente, na maioria dos casos. Para a medição do nível no tanque de combustível, uma resistência elétrica é alterada através de uma bóia de plástico e tubo de flutuação. No painel de instrumentos/de bordo, no interior do veículo eléctrico, este valor é convertido, em função do nível do tanque no valor correspondente de exibição e pode ser lido pelo condutor/motorista para estimar o intervalo restante. Todos os componentes elétricos dentro do tanque de combustível devem ser concebidos de tal modo para ser protegidos de explosão. Também para os veículos a motor diesel, onde não há perigo imediato de explosão devido ao ponto de inflamação superior, o sistema de combustível deve atender aos altos requisitos, porque em possível vazamento surgiria um enorme fardo ambiental da alta toxicidade com óleo diesel. Recomendamos a verificação do sistema de combustível em caso de várias avarias e vazamentos e a troca das peças danificadas.
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